Das 918 estacas metálicas que formarão as paredes da trincheira da Rua General Mário Tourinho, no cruzamento com a Avenida Nossa Senhora Aparecida, no bairro Seminário, 30% já foram cravadas.
A expectativa da equipe de engenharia da Secretaria Municipal de Obras Públicas é de que, até o fim deste ano, todas as peças já estejam nos seus lugares e que esta fase da obra seja concluída.
Nesta sexta-feira (8/11), o prefeito Rafael Greca e o secretário municipal de Obras Públicas, Rodrigo Rodrigues, fizeram uma vistoria no local onde está sendo construída a nova estrutura viária.
“Está tomando forma a trincheira da Mário Tourinho com a Nossa Senhora Aparecida. Os postes já saíram do lugar, estacas estão sendo cravadas e aos poucos vai nascendo a primeira obra do grande anel do Inter 2”, disse Greca. “Obras como essa chegarão a vários bairros da cidade, porque a Grande Curitiba é uma só”, completou o prefeito.
No trecho da Mário Tourinho entre a Nossa Senhora Aparecida e a Avenida Vicente Machado, o material das antigas pistas no sentido do bairro Portão para o Parque Barigui foi retirado. Uma base está sendo feita e será preparada para receber camadas de pavimento asfáltico.
Também estão em fase de implantação as novas galerias de águas pluviais que formam parte da estrutura de drenagem da região. “O ritmo dos serviços é intenso. Esperamos logo começar a escavar o leito das novas pistas da Mário Tourinho, sob a Avenida Nossa Senhora Aparecida. No interior da trincheira, o piso será em concreto”, contou o secretário Rodrigo Rodrigues.
Para conhecer mais detalhes sobre a construção da trincheira acesse o link
Projeto Inter 2
O projeto Inter 2 é uma inovação da Rede Integrada de Transporte (RIT) de Curitiba, que contará estações de embarque modernas, climatizadas e estrutura preparada para veículos de propulsão elétrica, movidos à energia renovável. Os investimentos somam R$ 534 milhões, dos quais R$ 427,2 milhões com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e contrapartida da Prefeitura de R$ 106,8 milhões.
Com o projeto Inter 2 haverá a melhoria da infraestrutura viária e de equipamentos para o aumento da velocidade operacional e a ampliação da capacidade de carregamento do Ligeirinho Inter 2 e Interbairros II, dos atuais 155 mil transportados diariamente pelas duas linhas para 181 mil passageiros/dia.
